Доставка по всей России

Помощь в подборе. Классификация подшипников

Иногда выбрать нужный подшипник  - дело не простое. Особенно если вы плохо разбираетесь в видах и предназначении деталей. Не тратьте свое время и силы! Обращайтесь к нам за консультацией и мы упростим вам задачу в подборе нужного подшипника. Наши консультанты оперативно подберут для вас нужную деталь и лучшее решение для ваших задач.

Какие же бывают виды подшипников

Рассмотрим подробнее, какие виды подшипников и их классификаций существует.

Существует 2 вида подшипников:

  • скольжения,
  • качения.

В первом варианте изделия вращающий элемент представлен кольцом. Детали с цельным кольцом называют неразъемными, а подшипники, где кольцо имеет две части, называют разъемными.

Подшипники скольжения имеют ряд преимуществ:

  • работают в высокотемпературных условиях;
  • устойчивы к высоким нагрузкам;
  • издают минимальный шум в процессе работы.

Недостатки:

  • характеризуются небольшим показателем коэффициента полезного действия;
  • быстро ломаются из-за некачественного смазочного материала.

Подшипники качения имеют встроенные элементы между корпусами, представленные шариками или цилиндрами. Тела качения в таких деталях могут устанавливаться между собой на равном расстоянии, для этого используют сепараторы. В некоторых моделях сепаратор отсутствует, поэтому внутрь детали устанавливают максимальное количество тел.

Преимущества данного вида изделия:

  • бесшумны в работе;
  • работают при высоких температурах;
  • устойчивы к высоким механическим нагрузкам.

Недостатки изделий:

  • не работают в воде;
  • высокая цена;
  • труднопроизводимые.

Классификация подшипников

Подшипники обычно классифицируют на 3 категории:

  1. радиальные,
  2. упорные,
  3. радиально-упорные.

Радиальные модели предназначены для восприятия радиальной нагрузки. Такая нагрузка считается перпендикулярной по отношению к оси.

Упорные детали предназначены для осевых нагрузок, которые воздействуют на ось изделия в одном направлении.

Радиально-упорные изделия представляют собой смешанный тип подшипников, который выдерживают как радиальные, так и осевые нагрузки.

Также классифицируют подшипники и по форме тел качения. Ролики в них могут быть витыми, а также цилиндрической, игольчатой и сферической формы.

По количеству рядов, которые образуют тела качения, подшипники бывают:

  • однорядные;
  • двурядные;
  • четырехрядные;
  • многорядные.

Отталкиваясь от эксплуатационных свойств подшипников, выделяют их следующие виды:

  1. Самоустанавливающиеся – они допускают перекос вала до 2-3 градусов.
  2. Несамоустанавливающиеся – это шариковые и роликовые модели.

Если рассматривать конструктивные особенности изделий, то здесь подшипники могут иметь:

  • контактный уплотнитель;
  • защитную шайбу;
  • фланец.

Во многих подшипниках установлен такой элемент как сепаратор. По способу его изготовления подшипники классифицируют на литые и штампованные.

Какие выбрать подшипники по размеру 

Чтобы правильно подобрать шариковые подшипники по размеру, нужно знать три основные мерки:

  • внешний диаметр;
  • внутренний диаметр;
  • ширина.

Если вы сомниваеьесь, подшипники какой фирмы выбрать, а также как подобрать роликовый подшипник по размерам роликов, обращайтесь к нам. Мы поможем вам определиться с нужной моделью и оформить заказ.